К вопросу о креплении ремня на наш любимый ствол.

Я думаю, что все уже догадались, что верхнее крепление ремня (при помощи петли) со стороны приклада - это гут, т.к. позволяет управлять приводом при помощи одной руки, оставляя вторую свободной для всяких разных нужд (в носу поковыряться или там аусвайз у кого проверить).





Трехточка, ввиду малой длинны Р90, смысла не имеет - остается вопрос с передним креплением.


Наши японские друзья предлагают крепить ремень в дырку в верхнем ресивере, где он будет цеплять прицельные приспособления и всячески болтаться перед глазами. Поэтому обратимся к бельгийцам - что же они такого придумали, а придумали они вот что: крепить ремень в передней части за антабку, надетую на ствол:











Но не я один такой умный ;) страйк-индустрия предлагает нам целый ряд уже готовых решений от ведущих производителей тюнинг-деталей:









Однако! Устраивает ли нас такое решение? Решительно нет!
Почему? Очевидно ввиду некоторой "покемонистости" и завышенной цены.

"Что же делать?!!" - спросит меня дочитавший до этого момента. А вот что:





Все размеры в миллиметрах. Выпилять можно лобзиком ;) из дюрали или латуни. Стоит еще сделать шайбочку или две - чтобы антабка меньше болталась на своем месте. Можно в прорези под ремень сделать одно-два расширения и тогда можно будет цеплять переднюю точку карабином.


В результате мы получаем вот такую удобную и симпатичную антабку:








Очевидно, что покемонистость у такой антабки тоже на высоте, но цена - гораздо ниже.

Творите, господа!

Strannik [FR]